DACH, en helt specialiserad tillverkare enbart inriktad på forskning, utveckling och massproduktion av professionella golfbilar världen över, har officiellt lanserat sin flaggskeppsgolfbil DC-G-F2+2 med lyftfunktion för fyra passagerare. Denna terränggående golfbil är byggd exklusivt för golfklubbar, exklusiva resortflottor, privata villor och fritidsområden vid kusten. Den integrerar branschledande kraftutrustning, helt oberoende fjädring, intelligenta cockpitsystem och omfattande säkerhetsarkitektur, vilket ger oöverträffad prestanda långt utöver vanliga golfbilar för platta banor.
Till skillnad från fabriker för generiska multifunktionsfordon är DACHs hela FoU- och produktionskedja enbart inriktad på innovation inom golfbilar. Under 15 år har varumärket byggt upp tre dedikerade tillverkningsbaser för golfbilar med 42 professionella monteringslinjer, alla skräddarsydda för att producera golfspecifika fordon snarare än generell låghastighetstransport. Varje komponent, från fjädringsgeometri till monteringsramar för golfbagar, är konstruerad kring verkliga scenarier för golfbanors användning och åtgärdar långvariga problemområden, inklusive branta fairwayklättringar, guppig terräng, långa shuttle-resor och heldags kommersiell flottadrift. Den nya DC-G-F2+2-modellen representerar DACHs senaste tekniska milstolpe efter tusentals fälttester på globala golfbanor i Nordamerika, Europa, Sydostasien och Australien.
Klassledande 72V Golf-dedikerad drivlina ger oöverträffat vridmoment och räckvidd
Kärnan i DC-G-F2+2:s enastående golfprestanda är ett 72V högspänningssystem som är helt optimerat för golfbanans belastning och överträffar konventionella 48V-bilar på kuperade banor. Utrustad med en 6,3 kW högvridmomentsmotor som är kalibrerad specifikt för viktfördelning av golfbilar, genererar enheten en ihållande dragkraft för att erövra fairways med maximal lutning på 30 % utan att få fart på kraften, även när den är fullastad med fyra vuxna spelare plus kompletta golfbags som väger över 350 kg totalt. Kombinerad med en intelligent styrenhet på 72V/350A som utvecklats exklusivt för golfflottor, levererar den linjär, ryckfri acceleration som är idealisk för långsam, kontrollerad cruising över puttinggreener och känsliga gräsytor, vilket eliminerar hjulslirning som skadar välklippt gräs.
Standardbatteripaketet på 72V 105Ah litiumjärnfosfat är anpassat för golfens dagliga cykliska laddningsbehov och är utrustat med ett flerkanaligt BMS-skyddssystem som övervakar celltemperatur och spänning i realtid för att undvika termiska risker under heldagsbanbyten. Vid en standardhastighet på 25 km/h uppnår DC-G-F2+2 en maximal räckvidd på 90 kilometer med en enda laddning, tillräckligt för att genomföra två hela 18-hålsrundor utan omladdning. En solpanel på taket som tillval, konstruerad speciellt för golf utomhusmiljöer, samlar solljus för att komplettera batteriet och minskar laddningsfrekvensen med 20 %, vilket drastiskt minskar driftskostnaderna för golfklubbsoperatörer. Den integrerade intelligenta laddaren stöder global standardspänningsingång och slutför en full laddning inom 8–10 timmar, vilket perfekt passar klubbladdningsscheman över natten. Varje komplett drivlina genomgår 500 timmars kontinuerlig golfcykelåldringstestning i DACHs dedikerade golffordonslabb för att garantera långsiktig stabilitet för flottan.
Helt oberoende golfjusterad fjädring och förstärkt, banklart chassi
De flesta golfbilar i instegssegmentet använder en styv fjädring med en enda fjädring som är utformad endast för jämn asfalt, men DC-G-F2+2 har en helt oberoende framfjädring med dubbla A-armar i kombination med en bakfjädring med flera länkar, finjusterad för ojämna fairways, grusvägar och sandstensbanor längs kusten. Kraftiga röda spiralfjädrar i kombination med hydrauliska stötdämpare isolerar kupévibrationer separat för varje hjul, vilket minimerar stötar i passagerarna när de korsar böljande ruffar eller stigar med trädrötter. Det upphöjda golfspecifika chassit ger generös markfrigång för att eliminera skrapning av chassit på banhögar och stenvägar, medan förtjockade dubbelgalvaniserade höghållfasta stålramar erbjuder komplett korrosionsskydd för golfklubbor vid havet som utsätts för saltluft året runt.
Utrustad med 14-tums smidda aluminiumfälgar och 22*10-14 terrängdäck för golf med specialiserade, skonsamma dräneringsmönster, maximerar DC-G-F2+2 greppet samtidigt som den lämnar minimala skrapmärken på premiumgräs, en avgörande fördel för exklusiva countryklubbar med noggrant underhållna greener. En kraftig integrerad främre stötfångare i metall är standard för att skydda fordonet från kollisioner med trottoarkanter på golfbanor, golfbaneskyltar och landskapselement under täta dagliga skyttelturer.
Fullspektrum säkerhetsutrustning exklusivt utformad för golfbanor
Säkerhetstekniken för DC-G-F2+2 börjar med att förebygga risker för golfklubbsflottan. Det hydrauliska skivbromssystemet på alla fyra hjulen med röda prestandakaliper ger stabila, korta bromssträckor under full belastning av passagerare och golfbagar; vid en maxhastighet på 40 km/h är bromssträckan vid full belastning kontrollerad till under 3,5 meter, perfekt för snabba stopp nära tee-boxar och trånga klubbhusområden. Den elektroniska parkeringsbromsen låser automatiskt alla hjul vid strömavbrott, vilket eliminerar risker för rullning på sluttande golfbilsförvaringsplatser som är vanliga på golfbanor i bergen.
Varje sittplats är utrustad med infällbara trepunktsbälten, betydligt säkrare än vanliga tvåpunktsbälten som används på budgetgolfbilar. Ett komplett LED-belysningspaket inkluderar helljus och halvljus, spegelintegrerade blinkers och vidvinkelbakljus, vilket möjliggör tidiga morgonstarttider och skymningsresor med turneringsbussar med kompromisslös sikt. Den fällbara, härdade vindrutan blockerar vind, gräsklipp och sjöstänk från kusten, medan breda backspeglar eliminerar döda vinklar vid backning när man bär golfbagshållare. En styv, UV-resistent PP-formsprutad huv ger fullständigt sol- och regnskydd för spelare under längre rundor, byggd för att motstå långvarig utomhusexponering på golfbanor utan att spricka eller blekna.
12,3-tums smart golffokuserad digital cockpit och premium fritidshytt
Fordonets 12,3-tums flytande HD-pekskärm är programmerad med golfspecifika funktioner, utöver generiska fordonsmediesystem. Helt trådlös Apple CarPlay och Android Auto. En inbyggd HD-backkamera aktiveras automatiskt vid backning, vilket förhindrar repor på monterade golfbagar och banans landskap. Standard trådlösa laddningsplattor på instrumentbrädan och flera USB-portar bak håller spelarnas avståndsmätare, telefoner och Bluetooth-högtalare laddade under hela rundorna.
Ytterligare golfcentrerade intelligenta funktioner inkluderar farthållare för långa raka fairwaybanor, nyckelfri NFC-åtkomst med ett tryck för klubbpersonal och rytmsynkroniserade surroundhögtalare i taket med dynamisk stämningsbelysning som lyfter nöjesåkningen efter rundan.
De fyra ergonomiska sätena använder tjockt högdensitetsminnesskum insvept i slitstarkt tvåfärgat premiumläder, med 90-graders justerbara breda armstöd för att minska trötthet under flera timmars rundor. Specialbyggda förvaringslösningar inkluderar dolda bagageutrymmen under sätet för golfutrustning, nätfickor i ryggstödet för scoreböcker och individuella inbyggda mugghållare för vattenflaskor och sportdrycker. En valfri fabriksmonterad bakre golfbaghållare låser klubborna ordentligt på plats över guppig terräng, vilket eliminerar glidningen och förskjutningen som plågar vanliga golfbilar. Flera anpassningsbara karossfärger.
Lämplig för tävlingsflottor, dagliga medlemsbussar, transport av hotellgäster och fritidsaktiviteter inom golf på privata fastigheter. Den lyftbara golfbilen DC-G-F2+2 kombinerar professionell banprestanda, intelligenta funktioner fokuserade på golfare och långsiktig hållbarhet, vilket stärker DACHs position som en ledande tillverkare av renodlade golfbilar världen över.
För kompletta tekniska datablad, anpassade konfigurationsplaner och konsultation om samarbete kring grossistflottor,
Besök DACHs officiella webbplats:https://www.dachivehicle.com
Global affärskontakt: +86 13666825247
Publiceringstid: 18 augusti 2026